來源：安全保衛(wèi)部 

作者：英美玲

  為深入貫徹落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春季公交運(yùn)營安全。3月20日，公交集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記蔣健帶領(lǐng)由安機(jī)運(yùn)等相關(guān)部門成立的專項檢查組，開展“風(fēng)險管控隱患排查月”專項檢查。此次檢查以“科技賦能、精細(xì)管理、閉環(huán)整改”為主線，全面覆蓋車輛技術(shù)、場站設(shè)施、維修作業(yè)及駕駛員管理全鏈條，為市民平安出行筑牢安全屏障。

  檢查組緊扣春季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，圍繞四大核心領(lǐng)域展開排查。在車輛本質(zhì)安全方面，重點(diǎn)檢查車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、輪胎磨損度及高壓線束絕緣性，杜絕“帶病車”上路。同步抽查車載滅火器、安全錘等應(yīng)急設(shè)備配置，確保100%完好有效。在場站設(shè)施管理方面，檢查場站疏水、排水系統(tǒng)以及消防器材維保記錄，模擬火情檢驗微型消防站3分鐘應(yīng)急響應(yīng)能力。在維修車間規(guī)范方面，嚴(yán)查蓄電池更換工藝合規(guī)性，隨機(jī)抽檢庫存配件，“一車一檔”電子維修臺賬等以及維修作業(yè)現(xiàn)場“5S”工作法執(zhí)行情況。在駕駛員行為管控方面，依托“安全管理智能安全一體機(jī)”，檢查駕駛員崗前酒精檢測、血壓監(jiān)測及親情暖行叮囑問候。針對“春困”現(xiàn)象，利用主防語音提示系統(tǒng)，實時監(jiān)測并預(yù)警閉眼、哈欠等疲勞特征。

  蔣健在檢查中強(qiáng)調(diào)，要以“三個必須”強(qiáng)化閉環(huán)管理，壓實安全責(zé)任，織密安全防護(hù)網(wǎng)。必須深化科技賦能，推動實時監(jiān)控系統(tǒng)與主動防控平臺數(shù)據(jù)聯(lián)動，對超速、頻繁變道等風(fēng)險行為實時預(yù)警；必須嚴(yán)格制度執(zhí)行，落實車輛“一日三檢”制度，規(guī)范駕駛員操作行為，嚴(yán)禁超速、疲勞駕駛及關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備；必須完善應(yīng)急體系，針對春季多雨特點(diǎn)開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急物資儲備量，隱患整改實行“編號銷號”動態(tài)跟蹤。

  此次專項檢查，彰顯了公交集團(tuán)“人民至上、生命至上”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。公交集團(tuán)將持續(xù)以“時時放心不下”的使命感壓實安全責(zé)任，以智慧化、精準(zhǔn)化手段筑牢安全生產(chǎn)根基，為市民打造更安全、更可靠的公共交通服務(wù)體系。